1. 2 차 정비를 위해 12000km를 작동 할 때는 엔진 베어링 부시의 사용을 점검하기 위해 엔진 오일 섬프를 분해해야합니다. 개별 부싱 간극이 너무 크면 교체해야하며 커넥팅로드 볼트도 동시에 교체해야합니다. 엔진이 고르지 않게 작동하고 정상 작동 중에 비정상적인 소음이 발생하면 검사를 위해 엔진을 정지해야합니다.
2. 유지 관리 중에 새로 교체 한 커넥팅로드 볼트를 검사해야합니다. 볼트의 헤드, 안내 부분 및 나사 부분에 균열 또는 움푹 들어간 곳이 있는지 확인해야합니다. 실의 모양과 실의 피치가 비정상적인지 여부에 관계없이 비정상적인 조건을 사용할 필요는 없습니다. .
3. 커넥팅로드 커버를 조립할 때 토크 렌치를 적용하고 지정된 표준에 따라 조여 토크가 너무 크거나 작지 않도록하십시오.
4.지지 공장에서 생산 한 커넥팅로드 볼트를 선택하십시오.
볼트 형 스테인레스 스틸 너트 (육각 너트)를 설치 한 후 사용 중 상황에 따라 분해 될 수 있습니다. 현재로서는 맹목적으로 해체되지 않았습니다. 분해가 좋지 않으면 스테인리스 스틸 볼트와 너트가 손상 될 수 있습니다. 특정 기술.